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三原县人民政府办公室
关于印发阎良至机场城际铁路
（三原段）
工程征地拆迁及环境保障
工作实施方案的通知
各镇人民政府、城关街道办事处曾近荣，高新区、各中心，县政府有关工作部门，直属机构：
现将《阎良至机场城际铁路（三原段）工程征地拆迁及环境保障工作实施方案》印发给你们恶魔王座，请结合实际，认真抓好贯彻落实。
新建城际铁路阎良至机场线是关中城市群城际铁路网重要组成部分，是我省“十三五”重点建设项目，途径三原、泾阳、西咸新区、西安市未央区至本项目终点渭河桥南，全长58.3km，设独李、三原南、泾阳、机场T5车站，设计速度200km/h。项目总投资153.7亿元。建设总工期4年石油工人之歌。其中三原境内经徐木、大程、独李、高渠，主线全长约18公里刘从丹。该项目的建设对于推动三原经济社会发展具有重要而深远的意义。为确保工程顺利建设，根据省市有关要求，结合我县实际，现制定本实施方案：
一、工作目标
认真落实咸阳市阎良经机场至阿房宫城际铁路征迁协调工作动员会有关要求，全力做好项目涉及的征地、拆迁安置及建设环境的协调保障工作，确保阎良至机场城际铁路（三原段）顺利建设。
二、协调机构及职责分工
按照三原县人民政府办公室《关于成立重大交通建设项目协调支持领导小组的通知》（三政办机字〔2017〕27号）文件规定，由三原县重大交通建设项目协调支持领导小组代表县政府组织实施，由领导小组办公室具体负责该项目的征地拆迁及环境保障工作的组织实施，办公室下设工程建设协调、征地拆迁安置、安全保畅三个专门工作组。
1.工程建设协调组，由李自力同志任组长，办公室设在县交通运输局，成员单位为高新区、住建局、环保局、文物旅游局、电力局、水利局、林业局、陕西省泾惠渠管理局、中国电信三原分公司、中国移动三原分公司、中国联通三原分公司、广电网络三原支公司、华通天然气公司三原分公司、渠岸镇、独李镇、大程镇、陂西镇、高渠服务中心、徐木服务中心、安乐服务中心，负责铁路建设的日常协调工作；及时调查研究解决建设过程中遇到的跨部门、跨领域重点难点问题，对重大问题提出解决的措施办法报领导小组办公室决策；协调铁路建设项目与区域内公路、城建、水利、电力、通讯、天然气等规划的衔接及解决铁路与公路的交叉等问题；做好铁道建设项目穿越高速公路的有关报批工作；收集整理铁路建设项目的工程进展并及时通报有关情况。
2.征地拆迁安置组高平黑猪，由张锋利同志任组长，办公室设在县国土资源局，成员单位为高新区、渠岸镇、独李镇、大程镇、陂西镇、高渠服务中心、徐木服务中心、安乐服务中心，负责铁路建设项目与城乡规划衔接及配套项目规划选址工作；解决铁路建设项目征地拆迁工作中有关政策性问题，制定拆迁补偿安置工作方案措施，做好项目用地审批和报批工作；做好铁路建设项目涉及拆迁房屋及地面附着物面积丈量、结构类型、权属确认及拆迁补偿安置工作。
3.安全保畅组，由申祖同志任组长，办公室设在县公安局，成员单位为高新区、安监局、交警大队、渠岸镇、独李镇、大程镇、陂西镇、高渠服务中心、徐木服务中心、安乐服务中心，负责铁路工程施工期间安全保畅工作；维护工程征地拆迁和施工期间正常社会治安秩序；会同交通运输部门做好建设期间交通保畅方案制定及实施交通管制。
三、具体任务及时间安排
1.具体任务：三原县境内正线全长18公里，征用永久性用地约1936.2亩，拆迁房屋约435户，拆迁房屋面积约119536平方米。
2.时间安排：征迁工作即日起启动至2018年6月底结束。
2017年12月2日至2018年元月底完成土地堪界、放线工作，同时进行入户登记，土地、建筑物、附着物、丈量，清点、确认；
2018年2月1日至2月28日完成兑付茱莉亚文斯，开始清表；
2018年3月1日至3月20日完成企事业单位拆迁；
2018年3月21日至6月30日全部完成民房建筑拆迁。
四、工作要求
一要加强协调配合。各单位要从思想上高度重视此项工作，抽调专人负责，将责任落到实处，并按照方案分工，加强情况沟通原生黑洞，搞好联络衔接刘晓烨，既各司其职、分线作战，又团结协调、合力攻坚。各工作组及其他成员单位每周五中午12:00前向领导小组办公室报送工作进展情况，由办公室汇总后向领导小组主要领导汇报。
二要坚持依法推进。各单位要牢固树立“群众利益无小事”的思想意识，严格遵循做好建设协调工作的章和法七根胡，坚持公开、公正的原则，确保每一项工作有法可依、有据可查。在征地拆迁、安置补偿等方面做到一把尺子量到底，对群众的补偿款要专款专用，确保无截留挪用现象发生。
三要维护大局稳定。各单位要时刻关注项目建设过程中各种问题，及时化解矛盾纠纷，妥善安置被征迁群众的生产生活。对阻碍、干扰工程建设、谩骂工作人员、煽动群众闹事等不法行为及时予以制止，对情节严重、
来源：三原县人民政府网
新建城际铁路阎良至机场线项目位于咸阳市和西咸新区境内阿秋秋，项目正线长度57.881km，联络线长度 28.32km，设计时速为250km/h（局部限速）。全线共设置5处车站，1处线路所。线路起点位于三原县独李镇西安至韩城线路的分界处，终点为渭河桥。线路从两城际分界处引出后设独李车站，同时设置本线与西延高铁联络线，出站后向西上跨咸铜线，于周肖村东南设三原南站，出站后向西跨包茂高速、咸铜线、西延高速，下穿750kV电力线，上跨西咸北环高速后于傅家村设泾阳站，出站后向南跨越泾河、百倾沟，穿越规划T5航站楼并设站，出站后至空港新城线路所，同时设置本线至银西高铁咸阳北塬站方向的联络线，出线路所后跨福银高速至石何杨站后，跨越渭河至本线设计终点。
关中城际铁路网中的西安至韩城、西安至法门寺、法门寺至机场、机场至阎良，四条城际铁路控制性工程正式开工！连接省会西安，通达关中东西部，串联机场与高铁枢纽，未来，它们将深刻影响关中城市群的经济格局！
下面小编带你一起了解一下新开工的四条城际铁路的基本信息及设站情况：
阎良——机场城际铁路
线路从西延高铁富平阎良站引出，经西安市阎良区，咸阳三原县、泾阳县、西咸新区泾河新城、空港新城、秦汉新城、沣东新城经机场折向南至终点阿房宫站惠博慈。全线共设8座车站，设富平阎良站、三原站、泾阳北站、机场T5站、岩村站、石何杨站、新能源金融中心站、阿房宫站，其中机场T5站为地下车站。
西安——韩城城际铁路
西安至韩城城际铁路位于陕西关中东部地区，关中盆地东北隅。项目与拟建阎良至机场城际铁路贯通，新建段起点为阎良至机场城际铁路独李车站以东2.3公里处。项目正线从独李站引出向东经咸阳市三原县、西安市阎良区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至终点韩城市冈村靖幸，新建线路长度176.26公里小林尊。项目在三原县与阎良区交界处设阎良西站，通过联络线接入西延高铁。项目总投资约310亿元，计划工期48个月。预计在今年下半年开工，建成后市民从咸阳三原到富平阎良只需要15分钟，韩城一小时内到达。
西安至韩城城际铁路是关中城市群城际铁路网规划的主骨架一部分，也是关中城市群城际铁路网中辐射东北方向的一条重要线路，该条线路主要承担沿线城际客流，增强西安都市圈对关中东北部地区的辐射作用。未来可向东延伸与大西高铁衔接，成为西南至华北地区旅客交流的贯穿大通道。吴必胜
西安—法门寺—机场城际
法门寺一向是陕西人最喜欢的旅游景点之一，刚好现在要开始修建城际铁路了，以后去法门寺就是分分钟的事。西安至法门寺至机场城际铁路位于关中盆地，线路起于西安北站，经咸阳、礼泉、乾县，扶风、眉县，周至、户县，至新西安南站。线路全长246.367公里，其中西安北（机场）至乾县段利用银西高铁连通西安北站，经阎良至机场城际铁路联络线连通咸阳机场。新建线路乾县至新西安南站段长180公里。
全线拟设14个车站。分别为：新西安南站、鄠邑站、蒋村站、楼观站、周至站、哑柏站、太白山站、红河谷站、眉县站、午井站、法门寺站、召公站、临平站、乾县站
这下三原人出门就方便多了
说走就走的事，
你可能得多腾出来点时间，
好好计划怎么去周边吃喝玩乐了！
来源：咸阳在线